En Mataró se suman dos niveles de normas. La Ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento, en vigor desde diciembre de 2021, ya exigía casco y fija la edad mínima en 16 años. Y la norma estatal obliga a inscribir el patinete en la DGT desde el 30 de enero de 2026 (Real Decreto 52/2026) y, desde el 1 de octubre de 2026, añade las reglas del Real Decreto 518/2026.

TemaQué se aplica en MataróFuente
Inscripción y seguroInscripción en la DGT obligatoria desde el 30/01/2026. Sin inscripción ni etiqueta, el patinete no puede circular legalmente ni asegurarse. La web del Ayuntamiento recuerda que también hace falta el seguro de responsabilidad civil, y la DGT multa con 250 a 800 € circular sin seguro.RD 52/2026; Ley 5/2025; DGT; Ayuntamiento de Mataró
Edad mínima16 años según la ordenanza; por debajo, solo fuera de las zonas de circulación o en espacios cerrados al tráfico, y acompañado de los padres o tutores. Desde el 1/10/2026 el mínimo estatal es de 15 años.Ordenanza, art. 37; RD 518/2026
CascoObligatorio y homologado por la ordenanza; ir sin él es una infracción leve de 90 €. Desde el 1/10/2026 también lo exige la norma estatal (homologado o certificado y abrochado); sin él, infracción grave de 200 €.Ordenanza, art. 37 y anexo 11; RD 518/2026
Llevar a otra personaProhibido: solo puede ir quien conduce.Ayuntamiento de Mataró
Aceras y zonas peatonalesProhibido circular por aceras, andenes y paseos: hay que bajar y seguir a pie. En la illa de vianants (isla peatonal) del Centre solo pueden entrar los patinetes de residentes y los de reparto de mercancías.Ordenanza, art. 40; Ayuntamiento de Mataró
LucesDe noche o con poca visibilidad, luces homologadas; si el patinete no tiene, prendas o elementos reflectantes homologados.Ordenanza, art. 37
Móvil y auricularesProhibidos. También es obligatorio someterse a las pruebas de alcohol y drogas.Ayuntamiento de Mataró
MultasLa mayoría de infracciones de la ordenanza se multan con 90 €. Según el Ayuntamiento, las multas a quien va en patinete van de 90 a 200 €, y si la infracción la comete un menor, responden los padres o tutores.Ayuntamiento de Mataró

¿Por dónde puedes circular en patinete en Mataró?

Según el Ayuntamiento, el sitio preferente para ir en patinete son los carriles bici y demás vías señalizadas para bicis, donde puedes ir a 25 km/h como máximo; además, se está habilitando una Anella ciclista (anillo ciclista) para unir las vías principales con los equipamientos más concurridos. Por la calzada de las calles limitadas a 30 km/h también puedes ir a 25 km/h, y el Ayuntamiento recomienda ocupar el centro del carril. En las calles residenciales el límite es de 20 km/h, y en las aceras bici y los caminos para bicis de los parques, de 10 km/h; en los parques, nunca por las zonas ajardinadas. En calles residenciales y zonas 30 debes dejar 1 metro con los peatones y, si no puedes, bajar del patinete; en los pasos de peatones también hay que bajar.

Lo que no puedes hacer es circular por la calzada de las vías limitadas a 50 km/h. Mataró es «ciudad 30» y, según el Ayuntamiento, solo mantienen los 50 km/h estas vías:

  • Via d'Europa
  • Avinguda de Lluís Companys
  • Ronda de la Creu de Pedra
  • Avinguda del Maresme
  • Carretera de Valldeix
  • Carretera de Mata, entre la plaça d'Alfred Opisso y la autopista C-32
  • Carretera d'Argentona

¿Dónde se aparca el patinete en Mataró?

En las zonas reservadas para motos, bicis y patinetes. Si no hay ninguna, puedes dejarlo en la calzada, junto al bordillo, donde esté permitido aparcar. La ordenanza prohíbe aparcarlo en la acera (salvo que una señal lo permita), encima de tapas de registro y atado al mobiliario urbano, a los árboles o a las señales (multa de 90 €), y si tienes que subir a la acera para llegar a un aparcamiento, debes bajar del patinete e ir a pie.

¿Tiene Mataró un registro municipal de patinetes?

La ordenanza permite al Ayuntamiento habilitar un registro municipal de vehículos de movilidad personal, pero inscribirse en él es voluntario, salvo para los patinetes que se usan en una actividad económica, como el reparto. El registro que se exige para circular es el de la DGT, que es el que tramitamos nosotros. Los patinetes no certificados, vendidos antes del 22 de enero de 2024, también se inscriben y pueden circular hasta el 22 de enero de 2027 (qué hacer con un patinete no certificado).

¿Puedes subir el patinete al Mataró Bus, a Rodalies o al bus interurbano?

Depende del servicio. En Rodalies, que para en Mataró con las líneas R1 y RG1, y en los autobuses interurbanos, que gestiona la ATM (Autoritat del Transport Metropolità), no puedes subir con el patinete eléctrico, ni siquiera plegado: la prohibición rige desde el 1 de febrero de 2023, la ATM la mantuvo de forma indefinida en octubre de 2023 y la multa es de 200 €. Según El Nacional, el 22 de septiembre de 2026 la ATM estudiaba cómo volver a permitirlo. El Mataró Bus, en cambio, es un servicio municipal (lo opera Avanza): la prohibición de la ATM no obligaba a los autobuses urbanos que dependen solo de un ayuntamiento, y en febrero de 2023 el Ayuntamiento decidió no aplicarla, según Capgròs. Su reglamento admite bicicletas y patinetes solo si son plegables y van plegados. Como es una decisión municipal, confírmalo antes de subir.

En cuanto a Renfe, desde el 7 de septiembre de 2026 admite patinetes en sus trenes de Media y Larga Distancia si están certificados, inscritos en la DGT, con la etiqueta visible y con seguro, y viajan plegados y apagados, pero no en Rodalies de Catalunya. Desde Mataró, por tanto, el tren sigue sin ser una opción con el patinete.

¿Qué añade el Real Decreto 518/2026 desde el 1 de octubre?

Además del casco y de la edad mínima de 15 años, la norma estatal pide llevar siempre las luces encendidas (de día, a partir del 1 de octubre de 2027) y, cuando anochece o hay poca visibilidad, un elemento luminoso o reflectante que se vea a 150 metros. Por la acera no se puede ir nunca, y por las zonas peatonales solo si el Ayuntamiento lo autoriza; en Mataró, la ordenanza las prohíbe, con la excepción de la illa de vianants del Centre para residentes y reparto. También hay que señalizar los giros con el brazo, algo que la web municipal ya pedía. Todas las novedades del 1 de octubre.

Sobre la edad, la ordenanza de Mataró dice 16 años y la norma estatal, 15: la Policía Local, en su recordatorio del 22 de septiembre de 2026, ya habla de 15 años. Si el patinete lo va a conducir alguien de 15 años, consulta con el Ayuntamiento qué edad se aplica.

¿Cómo inscribimos tu patinete desde Mataró?

Todo se hace a distancia: rellenas el formulario de inscripción, subes tu documentación y la del patinete (qué documentos necesitas) y nosotros presentamos la inscripción en la DGT. Pagas 35 € con la tasa de la DGT (8,67 €) incluida y recibes el certificado de inscripción en PDF en menos de 24 horas desde que la documentación está completa, sin pedir cita en Tráfico. Vale igual si vives en Mataró que en cualquier otro municipio del Maresme.

Necesitas residencia legal en España y tu DNI o NIE, y la DGT exige identificarte con uno de estos tres métodos: Cl@ve PIN, certificado digital o carnet de conducir español. Si tienes carnet de conducir español, no necesitas Cl@ve ni certificado digital: con tu carnet te identificamos y hacemos todo el trámite por ti. El carnet solo sirve para identificarte; no hace falta para circular en patinete (más sobre el trámite sin Cl@ve).

La inscripción no incluye la placa identificativa (la etiqueta identificativa que exige la DGT, lo que mucha gente llama matrícula o pegatina). Puedes pedirla aparte por 15 € + 4,95 € de envío o elegir el pack registro + placa por 45 € + 4,95 €. La fabricamos nosotros: NT Cars es manipulador de placas autorizado. Con el certificado ya puedes contratar el seguro: te enviamos el enlace de un partner, desde 44 € (seguro obligatorio). Y si algún día vienes a Barcelona y prefieres hacerlo en persona, pide cita previa en nuestra oficina de la calle Rosselló, 216, planta 6 (Eixample), de lunes a viernes de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:00, por WhatsApp (+34 634 434 485) o por correo (patinetes@ntcars.es).

Fuentes