Patinete de segunda mano: cambio de titular paso a paso

¿Qué revisar antes de comprar un patinete de segunda mano?

Antes de pagar, comprueba estos puntos con el patinete delante y con sus papeles:

• ¿Está certificado? Busca la placa negra del fabricante con el número de certificado (una letra y cuatro cifras, como B1134). Si no está certificado, solo podrá circular hasta el 22 de enero de 2027.
• ¿Coincide el número de serie? El del patinete tiene que ser el mismo que aparece en el certificado de inscripción, en la ficha técnica o en la factura.
• ¿Está inscrito en la DGT? Pide el certificado de inscripción en PDF y comprueba que el titular es quien te lo vende y que el número M es el mismo que el de la etiqueta.
• ¿Tiene factura? No es obligatoria, pero ayuda a saber de dónde viene el patinete.
• ¿Está trucado o pasa de 25 km/h? Entonces deja de ser un vehículo de movilidad personal (VMP): no puede matricularse como ciclomotor y no puede circular.

¿Cómo se hace el cambio de titular paso a paso?

Si el patinete ya está inscrito, no se vuelve a inscribir: se hace un cambio de titular en la DGT. Tiene un plazo de 30 días y una tasa de 8,67 €, la misma que la de la inscripción (tasa 4.1).

El número de inscripción no cambia, y es el mismo que lleva la etiqueta. La DGT explica el trámite en su sede electrónica.

¿Qué debe incluir el contrato de compraventa?

Un contrato firmado deja por escrito qué se vende, a quién, por cuánto y en qué estado. Debería incluir:

• Nombre, apellidos y DNI o NIE del vendedor y del comprador.
• Marca y modelo del patinete.
• Número de serie.
• Número de inscripción (M 0000 AAA).
• Número de certificado del modelo, si lo tiene.
• Precio.
• Fecha de la venta.
• Estado del patinete.
• Una declaración del vendedor de que el patinete no tiene cargas ni es robado.
• La firma de los dos.

Si tienes dudas con el contrato, consulta con tu gestor.

¿Y si eres tú quien vende el patinete?

Como vendedor, tu parte es sencilla, pero no la dejes a medias:

• Firma el contrato de compraventa y guarda una copia.
• Entrega el certificado de inscripción junto con el patinete.
• Cuando el comprador inicie el cambio de titular, autorízalo: tienes 72 horas.

Si el patinete no está inscrito, el comprador lo inscribirá a su nombre: dale los datos del patinete y, si la tienes, la factura de compra.

¿Y si el patinete de segunda mano no está inscrito?

Entonces no hay cambio de titular que hacer: el nuevo dueño lo inscribe directamente a su nombre, con sus datos y los del patinete.

Hazlo antes de salir a la calle con él. La inscripción en el Registro de Vehículos de la DGT es obligatoria desde el 30 de enero de 2026 (Real Decreto 52/2026), y para circular, el patinete necesita estar inscrito en la DGT, llevar la etiqueta identificativa y tener seguro de responsabilidad civil (Ley 5/2025).

Nosotros lo inscribimos a tu nombre por 35 € todo incluido, con el certificado en menos de 24 h. Si también necesitas la placa identificativa (la etiqueta identificativa que exige la DGT, lo que mucha gente llama matrícula o pegatina), el pack registro + placa cuesta 45 € + 4,95 € de envío. Antes, revisa qué documentación necesitas.

¿Y si no está certificado? Ojo con el 22 de enero de 2027

Un patinete no certificado comercializado antes del 22 de enero de 2024 se puede inscribir con la marca, el modelo y el número de serie, pero solo puede circular hasta el 22 de enero de 2027. Después no podrá circular, salvo que antes consiga una certificación extraordinaria en un laboratorio autorizado.

Desde el 22 de enero de 2024, los modelos que se venden deben estar certificados, aunque en internet se siguen viendo patinetes sin certificar. Si te ofrecen uno, calcula cuántos meses podrás usarlo antes de pagar. Lo explicamos en patinete no certificado: qué hacer antes del 22/01/2027.

¿Qué pasa con el seguro?

Para circular, el patinete necesita un seguro de responsabilidad civil (Ley 5/2025), con unas coberturas mínimas de 6.450.000 € por daños personales y 1.300.000 € por daños materiales. Este seguro solo cubre en España. Antes de salir con tu patinete de segunda mano, comprueba que tiene seguro: la DGT multa con 202 a 610 € no tener el seguro contratado y con 250 a 800 € circular sin él.

Nosotros no vendemos seguros, pero cuando inscribimos tu patinete te enviamos el enlace de un partner, con seguros desde 44 €. Más detalles en seguro obligatorio del patinete.

¿Por qué ayuda tener el patinete inscrito si te lo roban?

El certificado de inscripción une el número de serie del patinete con el nombre de su titular. Si te lo roban, tendrás a mano el número de serie y el número M para identificarlo cuando denuncies el robo.

Si compras, esos mismos papeles te protegen: desconfía si el vendedor no tiene el certificado ni la factura, si el número de serie está borrado o si no coincide con los documentos, y pide que el contrato diga que el patinete no es robado.

Preguntas frecuentes sobre el cambio de titular del patinete

¿Cuánto cuesta el cambio de titularidad de un patinete?

La tasa de la DGT es de 8,67 €, la misma que para inscribirlo (tasa 4.1).

¿Cambia la matrícula del patinete al venderlo?

No. El número de inscripción (M 0000 AAA) no cambia con el cambio de titular.

¿Qué plazo hay para hacer el cambio de titular?

30 días. Lo inicia el comprador y el vendedor tiene 72 horas para autorizarlo.

¿Cómo matriculo un patinete comprado en Wallapop?

Como cualquier patinete de segunda mano: si ya estaba inscrito, se hace el cambio de titular en la DGT; si no lo estaba, lo inscribes a tu nombre. Antes de pagar, comprueba el número de serie y si está certificado.

¿Me conviene comprar un patinete de segunda mano no certificado?

Piénsalo bien: si se comercializó antes del 22 de enero de 2024 se puede inscribir, pero solo podrá circular hasta el 22 de enero de 2027, salvo que consiga una certificación extraordinaria en un laboratorio autorizado.