Gairebé sempre és el número mal copiat. El número de certificat és una lletra i 4 xifres (per exemple, B1134) i és a la placa negra del fabricant, al camp «Nº certificado» (número de certificat). No és el número de sèrie. Comprova'l a la placa o a la fitxa tècnica i busca'l al llistat de models certificats de la DGT: si no hi apareix, pot ser que el teu patinet no estigui certificat.

Què vol dir «certificado no encontrado»?

Quan inscrius el patinet a la seu de la DGT, al pas «Datos del vehículo» (Dades del vehicle) et demanen el número de certificat del VMP. Si la seu no reconeix el número que escrius, no et deixa continuar: és l'avís que molts usuaris veuen com a «certificado no encontrado».

Aquest número no és el número de sèrie ni el teu futur número d'inscripció. És el que un laboratori autoritzat dona a cada marca, model i versió de patinet quan el certifica.

1. Comprova que has copiat bé el número

  • Format: una lletra i 4 xifres, per exemple B1134. Si és la certificació individual d'un sol patinet, LU i 4 xifres. Si el que tens és més llarg o no segueix aquest format, no és el número de certificat.
  • On és: a la placa metàl·lica negra del fabricant, al camp «Nº certificado». A la mateixa placa hi ha el número de sèrie: no els confonguis.
  • La fitxa tècnica: és el document que demana la DGT, i hi ha de constar el número de certificat.
  • Copia'l tal qual, caràcter a caràcter, i compte amb la lletra O i el zero.
Placa negra del fabricant d'un patinet certificat, amb els camps Serie i Nº certificado i la velocitat màxima de 25 km/h
La placa del fabricant: el número de certificat és al camp «Nº certificado», no al del número de sèrie.

2. Busca'l al llistat de la DGT

La DGT publica a la seva pàgina de vehicles de mobilitat personal el llistat de models certificats, ordenat per marca. Busca la teva marca i el teu model exactes i fixa't en la versió (Pro, Lite, Max…): cada número correspon a una marca, un model i una versió, i alguns models tenen més d'un número.

Si el teu model hi apareix amb un altre número, fes servir el del llistat i revisa d'on vas treure el teu. La mateixa seu indica que, si no tens el número però en coneixes la marca i el model, el pots consultar en aquest llistat.

3. Si el teu model no apareix al llistat

  • Pot ser un certificat recent. El laboratori envia el certificat al fabricant i a la DGT, però no es publica quant triga a estar disponible. Torna-ho a provar d'aquí a uns dies i demana al fabricant o a la botiga una còpia del certificat del laboratori.
  • Pot ser un número que no és autèntic. Alguns patinets importats porten números que no corresponen a cap certificat. Si te'l van vendre com a certificat, reclama-ho al venedor.
  • Una homologació d'un altre país no és suficient. Per inscriure'l com a certificat, el número l'ha de donar un laboratori autoritzat.
  • Pot ser que no estigui certificat. Llavors no té número de certificat: mira l'apartat següent.

I si el teu patinet no està certificat?

Tens dos camins:

  1. Inscriure'l com a no certificat, si es va comercialitzar abans del 22 de gener de 2024. A la seu es marca l'opció de vehicle no certificat i s'inscriu amb la marca, el model i el número de sèrie. Podrà circular fins al 22 de gener de 2027; després, no. T'ho expliquem a què fer amb un patinet no certificat.
  2. Demanar una certificació extraordinària a un laboratori autoritzat. Hi portes el patinet i la documentació tècnica que tinguis, el laboratori fa assajos no destructius i el resultat pot ser positiu o negatiu. La llista de laboratoris és al web de la DGT.

Si el teu patinet es va comercialitzar després del 22 de gener de 2024 i no està certificat, no es pot inscriure com a no certificat: parla amb el venedor, perquè des d'aquesta data els models que es venen han d'estar certificats.

I si ja havies pagat la taxa?

No la tornis a pagar. Si la inscripció no es va completar per un error, torna a començar i, al pas de la taxa, tria «Ya tengo una tasa que quiero usar» (Ja tinc una taxa que vull utilitzar). Més detalls a què fer si falla el pagament de la taxa.

Prefereixes que ho fem nosaltres?

L'inscrivim per 35 € tot inclòs, amb la taxa, tant si està certificat com si no, i revisem les dades abans de presentar-les. Normalment tens el certificat d'inscripció en menys de 24 hores des que la documentació és completa. Amb el teu carnet de conduir espanyol no necessites Cl@ve ni certificat digital.

Preguntes freqüents

On és el número de certificat del meu patinet?

A la placa metàl·lica negra del fabricant, al camp «Nº certificado», i a la fitxa tècnica. És una lletra i 4 xifres, per exemple B1134.

El número de certificat és el número de sèrie?

No. El número de sèrie identifica el teu patinet i el de certificat identifica el model certificat. Tots dos són a la placa del fabricant, però en camps diferents.

El meu model no apareix al llistat de la DGT, què faig?

Comprova la marca, el model i la versió exactes. Si continua sense aparèixer, demana al fabricant o a la botiga el certificat del laboratori. Si no el té, el patinet no està certificat: pots inscriure'l com a no certificat si es va comercialitzar abans del 22 de gener de 2024, o demanar una certificació extraordinària.

Puc inscriure el patinet sense número de certificat?

Només si no està certificat i es va comercialitzar abans del 22 de gener de 2024. S'inscriu com a vehicle no certificat i pot circular fins al 22 de gener de 2027.

He de tornar a pagar la taxa si la inscripció falla?

No. Si ja vas pagar la taxa i la inscripció no es va completar per un error, torna a començar i tria «Ya tengo una tasa que quiero usar».

Prefereixes que ho fem per tu?

L'inscrivim per 35 € tot inclòs · 100 % en línia · certificat en menys de 24 h · gestoria col·legiada nº 4213

Inscriure el meu patinet

Fonts oficials

Xavier Ilincheta Ferrer és gestor administratiu col·legiat nº 4213 del Col·legi Oficial de Gestors Administratius de Catalunya, especialitzat en tràmits de vehicles, i dirigeix la gestoria de NT Cars (veure la seva fitxa al Col·legi).